隨著美系電動車大廠股價飆漲,電動車相關(guān)的供應(yīng)鏈重回市場關(guān)注標(biāo)的,近期汽車板業(yè)者指出,看好電動車電池產(chǎn)能開始擴(kuò)大布局,全球車市也擺脫上半年的谷底、逐漸回溫當(dāng)中,以及汽車從傳統(tǒng)機(jī)械慢慢走向電子化方向不變,電動車、新能源車將是接下來重要的成長動能。
老牌汽車板廠敬鵬日前在法說會上釋出強(qiáng)勁展望,表示接下來十年是電動車起飛的時間,主要是因?yàn)楣究吹綒W洲車廠在跟電池生產(chǎn)廠商洽談大量的擴(kuò)充計(jì)劃,從相關(guān)研調(diào)數(shù)據(jù)中可以看到,接下來幾年的電池產(chǎn)能慢慢可以滿足市場發(fā)展所需,同時,不只歐美市場崛起,中國市場也慢慢追趕當(dāng)中,尤其中國推出不少單價相對較低的電動車產(chǎn)品,因此看好大趨勢越來越明確,發(fā)展環(huán)境、條件漸漸充足,電動車就會開始成長。
另外,敬鵬也提到,燃油車跟電動車動力、傳動不同,傳統(tǒng)車較多的是機(jī)械相關(guān)的東西,電動車主要就是電,像光是電池就要很多板子,要應(yīng)付內(nèi)部各種直流電、交流電的變化,會采用更重的銅、和更高層數(shù)的設(shè)計(jì),加上其他不同功能的控制系統(tǒng),整個電動車使用的PCB量很大,單量電動車的
PCB產(chǎn)值預(yù)估為100美元以上,優(yōu)于燃油車的60~70美元,整體電動車前景及發(fā)展?jié)摿κ菢酚^可期的。
雖然汽車還在動力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換的階段,未來是走油電還是純電動的方向還不算明確,但汽車電子化的趨勢是不變的,因?yàn)檐噧?nèi)每一個功能就要一塊
PCB,從視聽娛樂、導(dǎo)航、雷達(dá),到ADAS、自動駕駛等,不僅未來電動車的PCB需求量大,現(xiàn)有的燃油車也有不少搭載自駕跟車系統(tǒng),汽車內(nèi)含的電路板越來越多,如同一臺大型計(jì)算機(jī),汽車電子化的趨勢下,仍是非常具有成長潛力的領(lǐng)域。